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【常见问题】柴油发 电机敲缸原因及排除措施

卓越动力网  2014-03-14


柴油发 电机敲缸原因及排除措施
    柴油发 电机在作业过程中呈现敲缸的表现是:从中速到低速,会宣布较重敲缸声,排气管冒黑烟,并时有 放炮声或向外喷火,发动机机体过热。
发生敲 缸的缘由主要有:
1、供油时刻过早
    当柴袖 机活塞向上运动还没到达规则的喷油方位,喷油器就开端喷油,使燃油焚烧提早,气缸内 的高压燃气冲击活塞,宣布有节奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸声,减小油门,敲缸声 很显着扫除办法是:调整供油提早角,即添加 喷油泵与齿轮箱之间的垫片使供油时刻推迟至符合规则的喷油时刻。垫片每添加0.1毫米,供油提早角可推迟1.3-1.7。

2、燃油焚烧不良
    喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾 化不良以及供油时刻过晚等都会形成燃油焚烧不良而导致敲缸。这类毛 病导致的敲缸声消沉、沙哑并 伴有发动机过热、冒黑烟或排气管放炮、喷火等表象。应拆下 喷油器进行检查和调整、调整供油时刻,必要时替换新件,使之符合规则。

3、出油阀门磨损
    出油阀磨损后,一方面 使减压环带与阀座内孔合作空隙变大,密封性变差、减压作用变坏;另―方面高 压油管内剩下压力过高,供油添加,导致燃油爆燃而敲缸.油门减 小时敲缸声尤为显着。扫除办 法是替换出油阀及阀座、需求提 示机手注重的是、技能状 况无缺的柴油机,在低速工作时,有时也 会宣布有节奏的敲击声,这是燃 油焚烧过程中气流压力急剧升高发生的振荡波导致的敲击,顺水是 前面所提的敲缸。

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